外泄漏是指油液从各密封不严处泄漏到液压缸外面的大气中，常见的外泄漏有以下三处。
一是缸套与缸盖(或导向套)密封部位漏油。
工程机械液压缸的缸套与缸盖较多采用螺纹连接，加煤液压系统厂家，然后在螺纹端口处加0形密封圈。当此处发生漏油现象时多为O形圈损坏，只要更换合适的新O形圈即可解决问题。
二是活塞杆与导向套间相对运动处向外漏油。
因此，当有漏油现象发生时，除更换密封圈外，还应检查活塞杆是否损伤。若活塞杆有损伤，可用油将其清洗干净，干燥后用金属胶涂抹在损伤处，再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶，等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损，可加工一个内径略小的导向套来更换。经验表明，栖霞液压系统厂家，安装加工新导向套后，如果油封仅能用1个月左右，则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm。这样，新的导向套既可以正确安装密封圈又可以弥补磨损的间隙，从而能更好地起到密封作用。
三是液压缸管接头密封不严引起的漏油。
几乎所有的液压系统在使用一段时间后，由于冲击和振动会造成管接头松动。管接头的漏油主要与连接处的加工精度、紧固强度及有没有毛刺等因素有关，因此当发现此处漏油，除检查密封圈的密封情况外，还应检查接头是否正确装配、是否可靠拧紧以及接触面有无伤痕等，必要时加以更换或修复。
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液压系统厂家在设计和加工时应该注意什么问题
在设计和加工环节中要充分考虑影响泄漏的重要因素密封沟槽的设计和加工。美国汽车行业工程师协会(SAE)推荐以下两种防止油口漏油的解决办法。
①SAE直螺纹“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，连接靠直螺纹;
②SAE4螺栓法兰：适用于较大油口。
另外，密封件的选择也是非常重要的，密封表面的粗糙度通常静密封表为Ra3.2～Ra1.6，平台液压系统厂家，动密封表面为Ra0.8～Ra0.4。如果不在开始多方面考虑泄漏的影响因素，将会给以后的生产中带来无法估量的损失。
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液压泵是把原动机（电动机、内燃机等）传递的机械能转换为液压能的机械装置。各类液压泵构成泵送作用的元件不同，但泵送原理是相同的，所有的泵在吸油侧容积增大，在压油侧容减小。液压系统中使用的泵均为容积式泵，有许多类型，其中典型的有：
液压泵流量是否可调节分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵（含摆线泵）、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵等。液压泵的分类
泵站是液压系统的，一个性能、设计有效的液压机泵站对机器设备的性能、使用寿命、应用成本、维修抗压强度会产生尤为重要的影响。因此在要想液压系统平稳运行，液压系统应该选择一个质量可靠的泵站！
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